得到的都不是什么好消息，而且这些消息有都跟没有差不多，我们还是没法得到更多的信息。

唯一有用的就是，赵敬平在与谢副局长联系后，动用了公安局的关系紧急找到了几个曾经坐过这种型号的飞机的人，然后让他们大致的回忆了下机舱内部的构造……初时我还以为这很简单，这是苏联的民航机，只需要联系下苏联方面马上就会有各种数据过来了不是？

但想想就觉得这个想法很可笑，要知道我国这时候与苏联还是敌对关系，互相之间根本就没有对话通道，这时候上哪去问苏联要这些数据去。

第三十三章 民航事件（二）

五小时后，也就是在夜里八点左右我们就到达了事发现场。

这时候天色虽然已经暗了下来，但探照灯却把这片由冰雪覆盖的麦茬地照得灯火通明，在探照灯聚集的中心，正停着一架小型民航飞机，机体上“c”四个醒目的字母，懂俄语的人很容易就能认出这是“苏联民航”的缩写。

“同志你好！”我刚走下飞机就有几名干部迎了上来：“我是629团一营营长许豪，您就是杨营长吧！”

我注意到许营长这里用了一个“您”字，这想必他是早就听说过合成营的名头了。

“是！”我点了点头，朝飞机扬了扬头问道：“什么情况？”

“这其中劫机者曾经押着机长露了两次面。”许营长回答：“但是因为我们没人听得懂他们说的话，不知道他在说什么。”

“俄语翻译还没到吗？”我问。

许营长有些不好意思的回答道：“这里是乡下，距离城里有好几小时的路程了，而且路又让雪给封住了，现在……应该也快到了！”

闻言我不由有些啼笑皆非，也难怪张司令会让我们这支部队来执行这个任务，以这乡下的交通条件和反应速度，咱们这远道而来的五个小时根本就算不了什么。甚至说不定，什么时候还会需要我们的直升机进行运输呢，就比如现在俄语翻译还被困在路上。

“有没有人质伤亡？”我问。

“目前还不清楚！”许营长尴尬的回答。

闻言我不由哦了一声，俄语翻译还没来嘛，也就是什么也不知道。