当然，这种收购重点还是在通往莫斯科的铁路一线，方便嘛，而且为了避免夜长梦多，咱们也是越快完成这笔生意就越好。

我所不知道的是，我们的这笔交易其实从某种程度上刺激了中国市场的发展。

这时其实中国的市场经济也处于一个困难时期，其原因就是市场经济才刚刚萌芽就遭受到了“打击经济犯罪”的打击。

这并不是说国家实行的这个政策不对，政策是对的，其目的就是为了打击那些不法商贩哄抬物价倒买倒卖的行为。

错就错在下面执行的方法不是很正确……一个投机倒把的罪名往谁身上套都可以，再加上这时的基层人员还没有完全走出十年时的阴影，所以还是有许多人在用十年的那一套给人乱扣帽子。

于是个体商贩或是私有经济等就人人自危，在很大程度上打击了他们的积极性。

但这时却突然冒出了个“与苏联恢复贸易”……这可是国家的政策，而且还大力提倡的，这总不可能会是投机倒把吧！

当然，一开始也并没有多少人在做，原因是多方面的，比如没有资金、没有门路、没有消息、没有苏联方面的出货渠道等等。

这些都很正常，中国这时还是处于比较封闭的状态，甚至还有相当一部份人心里对苏联还是保持着敌对状态，很难一下就转变过来马上就与苏联人做生意了，就算想也有可能会因为疑虑和担心想等等看。

而我们先进公司却在这时大做特做，甚至现在是面向全国进行大收购。要知道这可是几百车皮的东西，而且我们也不仅仅是做完飞机这单生意往后就不做了，也就是说对轻工业产品的需求是源源不断的。

这就给那些原本已经倒闭或是就要倒闭的工厂一个起死回生的机会……积压在仓库里的产品换成钱了嘛，这些钱可以重新投入生产了嘛，生产之后就会赚更多的钱再生产出更多产品……

简单的说，也就是我们的生意其实使这些工厂都进入了一个良性循环。

在这样的条件下我认为现在的我们就有必要对质量提出更高的要求了，毕竟我们是打算把这生意长时间的做下去的，于是就形成了一种良性的市场竞争环境。

从这一方面来说，中国改革开放在一定程度上还得感谢苏联，因为正是苏联那种不合理的工业结构，以及由他发动或是间接发动的两场战争大量的需求，才进一步刺激了中国市场经济的发展。

第六十六章 飞机（四）

不过国与国之间的事情，还真很难用上“感谢”这个词。