同时空中还有直升机盘旋护航，他们的任务有三个：

一个是配合边三轮在前头侦察，一旦发现前方有什么情况，比如某段路被抛锚的汽车堵上了，或是出现了什么交通事故，那么上去解决问题的就是边三轮。

另一个，就是带着狙击手和特工连的战士递进式沿途索降展开侦察……这一招是从苏联鬼子那学来的，想当年在阿富汗的时候他们就是这么对付阿富汗游击队的。

最后当然就是在车队附近侦察并准备好提供火力掩护。

希望最后能够圆满吧，坐在汽车上的我想着：如果是炮瞄雷达出了什么问题，我可要成为千古罪人了。

第二百二十一章 越军特工

一路的行军都十分顺利。

毕竟在我们前方有边三轮和直升机配合着侦察和组织交通，这种侦察和组织与往常不太一样。

这要是以前吧，为了不影响其它部队对道路的使用，毕竟他们也是要开往前线的部队，咱们也不能因为自身的任务给他们添乱。但现在我们可顾不上那么多了，炮瞄雷达可以说是非同小可，非常时刻自然要用非常手段，所以一路上不管是民用车还是军用车都实施戒严，要么靠边停车在我特工连战士的控制之下要么就绕道走。

所以这一路上我们都没少遭到百姓和军车的白眼……对于这一点我倒是可以理解的，一方面他们并不知道我们运送的东西有多重要，还以为咱们这是在保护某个当官的搞特殊化呢。另一方面，这其中也有些军车同样也是执行任务或是赶往前线的，部队里的兵那是谁也不服谁，而且按常理来说更应该是从前线回来的要让赶往前线的，军情紧急不是？凭什么要让他们让我们，更夸张的还是要被特工连的战士拿着枪当作俘虏一样对着！

但我们这么做实际上也是情非得已，原因一个是因为炮瞄雷达重要，另一个则是像我们之前所说的，越军特工很有可能会混在百姓或是军人中，那这一打起来就不可避免的会误伤自己人，甚至我们还无法分辩敌我。

要解决这种困境的最好的方法，就像我们现在做的一样，将闲杂人等有效的隔离或是控制住。

“营长！”当我们的车队就要到昆明的时候，赵敬平就问道：“我们这么做是不是过了点？越军可能都没机会下手了！”

我知道赵敬平这话是什么意思，我们的目的就是要引诱越军特工出来，但现在的问题是……越军特工很有可能已经出来并准备动手了，但却因为我们的这种警戒而使他们没法出手。

这的确是有可能的，毕竟我给越军特工的时间并不多，从昨天我们放出消息到现在也不过三十小时。在这一天多的时间内，越军特工必须要完成越境、渗透、伪装、战前准备等动作，就算越军特工训练有素也很难做到。

更何况，我们现在还采用这种几乎就可以说是天衣无缝的行军方式，这对仓促应战的越军特工无疑是一种挑战。