这火箭发动机的推力不足以推动原型机升空……飞机起飞时往往需要很大的推力也是最耗油，因为这过程要求在短距离升空，也就是从静止状态短时间达到飞行速度，于是整个过程都要开加力。

以波音747为例，其一次起飞就要消耗5吨燃油，而这个油量都够它在空中飞行半小时了。

同样的道理用在“高精度火箭弹”的原型机身上，如果完全依靠它自身携带的火箭发动机……只怕全部燃料也只够让它升空。

这显然是不行的。

于是就要加上这发射架,全长48米的发射架，然后像航母将飞机弹射到空中一样把原型机弹射出去。

苏教授对这个还没什么感觉，因为他研究的领域主要是机械，对这方面属于外行。

但和志民却明白这发射架的意义,他看着图纸时就不由感叹：“这简直就是个天才的设计,把飞机弹射到空中……就是用陆地的力量助推以尽可能的减少原型机的燃料消耗，另外还可以减轻原型机要携带更多燃料的重量，这就实现了最少燃料打出越远射程的结果！”

接着和志民就面带狐疑的对苏教授说：“老苏，我不认为这是鹰酱技术员能设计出来的东西，我在鹰酱学习多年，从未见过甚至连听都没听过这种技术！”

苏教授笑了起来：“老和，你没见过没听过，不代表鹰酱没有，他们只是没让你知道而已！”

和志民想了想，就摇头说道：“不，不可能！你不知道鹰酱的行事风格，他们如果有这么好的设计，早就生产出来并用在战场上了！”

苏教授一愣，也觉得和志民说得对，鹰酱不管做什么都雷厉风行，生产速度快得让人吃惊。

在这方面苏教授与和志民是对的。

此时的鹰酱与现代的鹰酱不同。

现代的鹰酱那是长期处在优越的生活下养尊处优的被养成懒人了，不管做什么都没效率或者效率极低。

此时的鹰酱，那是在工业大暴发时代，而且百姓勤劳兢业肯吃苦，二战时甚至创下平均每周下水一艘航母的纪录。